| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Getriebe zur Antriebsanbindung eines Nebenaggregatetriebs (20) eines Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass eine mit dem Nebenaggregatetrieb (20) antreibbar verbundene erste Welle (1) und eine in unterbrechungsfreier Antriebsverbindung mit einer antreibbaren Achse (4) des Fahrzeugs stehende zweite Welle (2) vorgesehen ist, wobei erste und zweite Welle (1, 2) zur Übertragung einer Antriebsleistung in zumindest zwei Gängen schaltbar koppelbar sind. |
