| 摘要 |
Es wird ein Hochrotationszerstäuber (1) beschrieben, bei dem in bekannter Weise in einem Gehäuse (130) mindestens ein Turbinenrad (110) angeordnet ist, das in entgegengesetzten Drehrichtungen antreibbar und mit einer Glocke (108) verbunden ist. Das Turbinenrad (110) ist über geeignete Luftkanäle (112, 114) mit Antriebs- oder Bremsdruckluft beaufschlagbar und mit Flügeln (116) versehen, die strömungstechnisch für eine Drehrichtung optimiert sind. In einer Ausgestaltung der Erfindung ist das Turbinenrad (110) so ausgebildet, dass es ”auf Umschlag” in zwei Positionen montierbar ist, in denen die Flügel (116) die für unterschiedliche Drehrichtungen richtige Orientierung haben. In einer anderen Ausgestaltung sind zwei miteinander verbundene Turbinenräder vorgesehen, deren Flügel für unterschiedliche Drehrichtungen optimiert sind und über voneinander getrennte Lufträume wahlweise mit Antriebs- und Bremsluft versorgt werden können. |
