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Die vorliegende Erfindung betrifft faserförmige Polsterungen für Innenmaterialien von Fahrzeugen. Dabei wird eine faserförmige Polsterung vorgeschlagen, welche eine faserförmige Basis umfasst, in welcher Bindefasern in Fasermaterialien aus Poly(1,4-cyclohexandimethanolterephthalat) (PCT) eingemischt sind, oder ein Polstermaterial weist eine mehrlagige Struktur aus zwei oder mehr Lagen der faserförmigen Basis auf, zwischen deren Lagen Abstandsstoffe zwischengeordnet sind, wobei das PCT-Material aufgrund dessen, dass das PCT-Material eine bessere Hitzebeständigkeit, chemische Beständigkeit, Elastizität und Bauschigkeit im Vergleich mit PET aufweist, geeignete Eigenschaften für eine faserförmige Polsterung besitzt, welche sich zum Einsatz als Innenmaterialien für Fahrzeuge anbietet und überdies in Leichtbauweise ausgeführt ist und eine hoch elastische Verwertungsrate besitzt. |
