发明名称 |
汽车及其风冷动力电池系统 |
摘要 |
一种汽车及其风冷动力电池系统,电池系统包括安全保护装置,其根据电池系统中电池运行时的工作状态信息判断电池运行状态,工作状态信息由信息采集单元获取、并经过信息处理单元处理。在判断出电池运行异常时,信息判断单元控制风门由开启运动至关闭状态,使得电池系统的进风口由打开切换至关闭状态,使得乘客舱与进风口隔绝,防止电池系统所产生的有毒有害物质经由管路侵入乘客舱,提高了汽车的使用安全性;在判断出电池运行正常时,进风口保持在打开状态,保持乘客舱与进风口连通,从而使由空调系统送入乘客舱的冷风可以先后经由管路、进风口进入风冷动力电池系统内部,以带走风冷动力电池系统所产生的热量,对电池系统进行冷却。 |
申请公布号 |
CN105529510A |
申请公布日期 |
2016.04.27 |
申请号 |
CN201410509977.6 |
申请日期 |
2014.09.28 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
陆珂伟;周定贤;杨聪娇;王怡菲;丁志友 |
分类号 |
H01M10/6561(2014.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/6561(2014.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
魏晓波 |
主权项 |
一种用于汽车的风冷动力电池系统,其特征在于,包括:安全保护装置,用于对所述风冷动力电池系统进风口的开、闭状态进行切换,所述安全保护装置包括:风门,位于所述进风口处;驱动部,与所述风门连接,用于驱动所述风门运动;第一电源,通过开关与所述驱动部电连接,在所述开关导通时,所述第一电源向所述驱动部供电,在所述开关断开时,所述第一电源停止向所述驱动部供电;信息采集单元,用于获取所述风冷动力电池系统中电池运行时的工作状态信息,所述工作状态信息包括:风冷动力电池系统内部的温度、压强、空气中有毒有害物质的浓度、以及电芯电压中的至少一种;信息处理单元,与所述信息采集单元电连接,用于对所述信息采集单元采集到的所述工作状态信息进行过滤以及数模转换;信息判断单元,输入端与所述信息处理单元电连接,输出端与所述开关电连接,所述信息判断单元用于根据由所述信息处理单元传送的所述工作状态信息判断电池运行状态:在判断出电池运行异常时,所述信息判断单元能够控制所述开关导通,以使所述驱动部驱动所述风门由开启状态运动至关闭状态。 |
地址 |
201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |