发明名称 边模挂钩装置
摘要 本实用新型属公路基础建设装备技术领域,涉及一种边模挂钩装置,包括边模料仓、边模出仓机构、挂钩机构、料道。料仓存放10个边模,由边模出仓机构从料仓底部每次一个把边模推出放置在料道上,被推出的边模待挂钩一端由起升机构顶起,前推气缸把此边模向前推,顶上前面已经挂好钩的边模,下压气缸把抬起的端部压下,完成挂钩动作。本实用新型布局科学合理,工作可靠,效率高,推广应用前景较好。
申请公布号 CN205188776U 申请公布日期 2016.04.27
申请号 CN201520774366.4 申请日期 2015.10.08
申请人 河北科技大学 发明人 单根立;单劼;刘文学
分类号 E01C23/05(2006.01)I;E01C19/50(2006.01)I 主分类号 E01C23/05(2006.01)I
代理机构 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人 胡彬
主权项 一种边模挂钩装置,其特征是,包括边模和挂钩装置,所述边模由木质边模基本体(49)、铁质前挂钩(50)、铁质后挂钩(51)组成,所述铁质前挂钩(50)用铁钉固定在边模基本体(49)的前端部,铁质后挂钩(51)用铁钉固定在边模基本体(49)的后端部,铁质前挂钩(50)上,有一个开口向下的钩子(52),铁质后挂钩(51)上,有一个开口向上的钩子(53);所述挂钩装置包括机架、料仓(40)、出料气缸(34)、料道(11)、前推气缸(27)、起升气缸(39)、压下气缸(36)、压下气缸(37);所述机架由槽钢、角钢和钢板焊接而成,所述机架包括横槽钢一(1)、加强筋(2)、悬挂竖板(3)、悬挂钩(4)、悬挂平板(5)、横槽钢二(6)、纵连接角钢一(7)、纵连接角钢二(8)、料仓支撑角钢一(9)、料仓支撑角钢二(10)、料道(11)、料道连接板(12)、料道支撑筋板(13)、料道延长板(14)、料道延长槽钢(15)、料仓支撑角钢三(16)、料仓支撑角钢四(17);所述横槽钢一(1)和横槽钢二(6)分前后横向背对背平行摆放,槽口向外;并通过纵向的相互平行的纵连接角钢一(7)和纵连接角钢二(8)焊接连成一体,纵连接角钢一(7)位于横槽钢一(1)和横槽钢二(6)的里边端部,纵连接角钢二(8)位于横槽钢一(1)和横槽钢二(6)的中间部位,纵连接角钢一(7)和纵连接角钢二(8)的口朝右下方,下端面和横槽钢一(1)和横槽钢二(6)的下端面平齐;将悬挂竖板(3)、悬挂钩(4)和悬挂平板(5)焊接成一个挂钩形状,构成一个挂钩,将挂钩焊接在横槽钢一(1)的左端上方,悬挂平板(5)与横槽钢一(1)的左端面平齐,将加强筋(2)与悬挂和横槽钢一(1)焊接,以 提高挂钩的刚度,对称的,在横槽钢二(6)左端上方,同样焊接一个挂钩,两个挂钩把边模挂钩装置固定到行走机车上;所述料仓支撑角钢三(16)垂直摆放焊接在横槽钢一(1)的槽口中的中间部位,口朝向外下方,上端面和横槽钢一(1)的槽口上边平齐,所述料仓支撑角钢四(17)在料仓支撑角钢三(16)向里边8~12公分处背对背摆放焊接;所述料仓支撑角钢一(9)和料仓支撑角钢二(10)与料仓支撑角钢三(16)和料仓支撑角钢四(17)对称焊接在横槽钢二(6)的槽口中,形成料仓(40)的固定支撑面,用于支撑料仓(40);所述料道(11)是钢板弯折而成,呈槽型,口朝上,靠外边的帮长1米,底长度0.5米,垂直焊接在横槽钢二(6)的外端部,向后,口朝上,底部和横槽钢二(6)的侧边贴紧、和横槽钢二(6)上面平齐,靠外边的帮和横槽钢二(6)的外端部焊接平齐,靠里边的邦长度0.3米,位于料道(11)的后端,前端不要帮,是为边模从料仓(40)被推出后能够进入料道(11);所述料道(11)在距离横槽钢二(6)5公分处,在底部中间部位,开一个长方形的槽,使起升气缸(39)的摆杆(42)从长方形槽中伸出,用于顶起待挂钩边模(45);在横槽钢一(1)和横槽钢二(6)的之间,靠外边端部和料道(11)底平齐焊接有料道延长板(14),上面和横槽钢二(6)的上面水平平齐,形成料道底面的延长段;在横槽钢一(1)的前边端部沿料道底延伸方向槽口向下焊接有料道底延长槽钢(15),方向向c方向,上平面和横槽钢一(1)的上平面水平平齐,外端面和横槽钢一(1)的外端面平齐;在横槽钢二(6)的槽口中、料道的底部,对称焊接有两个料道支撑筋板(13),所述料道支撑筋板(13)的竖边与横槽钢二(6)的槽口底部焊接,料道支撑筋板(13)的上边焊接在料道的下面,料道支撑筋板(13)用于支撑料道(11);在料道延长槽钢(15)的c方向端部顶面上,用4个螺钉固定一个L型前推气缸支架(18),用来固定前推气缸,前推气缸安装面垂直于料道轴线;在料仓支撑角钢三(16)和料仓支撑角钢四(17)上面,安装一个料仓限位固定架一(19),所述料仓限位固定架一(19)由一块儿水平放置的钢板和两段垂直放置、背对背、口朝外的角钢焊接而成;在料仓支撑角钢一(9)和料仓支撑角钢二(10)上面,安装一个料仓限位固定架二(24),料仓限位固定架(24)由一块儿水平放置的钢板和两段垂直放置、背对背、口朝外的角钢焊接而成;料仓限位固定架一(19)与料仓限位固定架二(24)相对应;在纵连接角钢一(7)和纵连接角钢二(8)的上面,在垂直方向上焊接有角钢一(20)和角钢二(21),焊后呈现梯子状,角钢一(20)和角钢二(21)背对背,口朝外、向上;在角钢一(20)和角钢二(21)靠里边端部,安装有出料气缸后支架(22),在中间偏左部位,安装出料气缸前支架(23);所述出料气缸前支架(23)有大圆孔的竖板,用来安装出料气缸(34),水平部分的外侧平面用来做出料推块导轨,两块带三个孔的长竖板骑在角钢一(20)和角钢二(21)外侧,用于安装固定;在料仓限位固定架二(24)的向b(外)向d(后)方向的槽口,距离上顶端三分之一处,水平焊接一块钢板一(25),在钢板一(25)的靠外端下方,再焊 接一块钢板二(26),钢板一(25)和钢板二(26)垂直,钢板二(26)和料道(40)平行,钢板(26)的两端端部分别打上两个孔,分别用来安装压下气缸一(36)和压下气缸二(37);所述前推气缸(27),通过气缸前端螺纹安装在前推气缸支架(18)上,前推气缸杠杆上安装一个长方形推块(29),在推块(29)的一个角部,平行于前推气缸安装一个导向杆(28),导向杆(28)穿过前推气缸支架(18)上的孔,使得推块行进时不会旋转;所述出料气缸(34)通过其气缸首、尾部外螺纹安装在出料气缸后支架(22)和出料气缸前支架(23)之间,所述出料气缸(34)缸杠上,安装出料推块(33),出料推块(33)底部安装4个辊轮,起到上下支撑作用,出料推块(33)最前端,左右通过两个辊轮支架(31),安装两个导向辊轮(30),起左右导向作用,两个导向辊轮(30)分别顶在横槽钢一(1)和横槽钢二(6)的非槽口平面上;所述压下气缸一(36)通过气缸前端的螺纹,安装在钢板(26)的前端,压下气缸一(36)的缸杆上,安装一个正方形压块一(35),用于完成边模的最后挂钩压下动作,所述压下气缸二(37)和正方形压块二(38)布置在钢板二(26)的后端,用来压紧已经挂好钩的已挂边模(41);所述料仓(40)包括地脚平板(46)和槽型仓体(47),槽型仓体形状是一个长方体,靠近两端2厘米处,分别有一个凸起,用来适应边模两端各有一个固定片的形状,放置边模并对它限位,仓体(47)两端比中间部分高5公分,长度为2公分,焊接在地脚平板(46)上,中间部分空着,用于边模出仓;所述的料仓(40)直接放置在料仓限位固定架(19)一和料仓限位固定架二(24)之间,靠料仓的两个突出部位和两个端部限定位置;所述起升气缸(39)安装在横槽钢二(6)的一端,位于料道(11)正下方,起升气缸(39)的缸杠的前端焊接一个连杆(44),连杆(44)的另一端安装的轴插入摆杆(42)的腰形孔中,当起升气缸(39)伸出时,连杆(44)带动摆杆(42)绕转轴(43)转动,摆杆(42)的端部顶起待挂钩边模(45),所述的转轴(43)垂直焊接在固定板(48)上,固定板(48)通过4个螺钉固定到料道支撑筋板(13)上。
地址 050018 河北省石家庄市裕华东路70号
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