汽车左右翼子板冲压工艺及其拉延模具

摘要

本发明公开了一种汽车左右翼子板冲压工艺及其拉延模具，该工艺包括以下步骤：1）排样落料：按汽车单侧翼子板尺寸进行排样和落料，左翼子板和右翼子板分开在两张毛坯上；2）拉延：左右翼子板毛坯分开定位，同时在同一副拉延模具上完成拉延；3）修边：对左右翼子板毛坯的四周进行修切，形成左翼子板和右翼子板；该模具的凸模、凹模和压料圈均为左右两部分结构，这两部分结构安装在共同的上模板和下模板上。本发明将左右翼子板分开在两张毛坯上进行冲压，使得毛坯在板料上具有更灵活的排样方式，从而减少了废料的产生，提高了材料的利用率，大幅降低了生产成本，省去了后续需将左翼子板和右翼子板进行切割分离的步骤，提高了生产效率。

主权项

一种汽车左右翼子板冲压工艺，包括以下步骤：1)排样落料：按汽车单侧翼子板尺寸进行排样和落料，左翼子板和右翼子板分开在两张毛坯上；排样方式为：所述毛坯呈一腰为折边的梯形状，该毛坯在板料上正向和倒向交替排列，废料处于毛坯间的折边围合处，呈平行四边形状；2)拉延：左翼子板毛坯和右翼子板毛坯分开定位，同时在同一副拉延模具上完成拉延；3)修边：对左翼子板毛坯和右翼子板毛坯的四周进行修切，形成左翼子板和右翼子板；所述左翼子板毛坯和右翼子板毛坯分开定位，同时在同一副模具上完成修边。