重新激活发动机汽缸的方法和系统

摘要

本发明涉及重新激活发动机汽缸的方法和系统。提出重新激活已被临时停用以节约燃料的发动机汽缸的系统和方法。该系统和方法调节直接燃料喷射器的燃料喷射量和正时，以减少由于在新近重新激活的汽缸中可能发生的活塞和燃烧室温度降低而导致可能在重新激活的汽缸中形成的颗粒排放。

主权项

一种方法，其包括：在停用发动机的第二汽缸时，操作所述发动机的第一汽缸；在发动机循环中重新激活所述第二汽缸，其中供给所述第一汽缸燃料喷射的第一实际总数；以及在所述发动机循环期间，供给所述第二汽缸燃料喷射的第二实际总数，所述燃料喷射的第二实际总数不同于所述燃料喷射的第一实际总数。