| 发明名称 | 一种客船舱室结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种客船舱室结构，包括外舱外壁(1)、外舱内壁(2)、内舱外壁(3)、支撑支柱(5)；外舱外壁(1)呈方形或多面体形，固定连接在主船体上，外舱内壁(2)呈球形，支撑支柱(5)固定设置在外舱外壁(1)与外舱内壁(2)之间，使两者固定连接；外舱内壁(2)上均匀固定布置球体支座(7)，球体支座(7)内部设有支撑球(4)，支撑球(4)对其内侧的呈球形的内舱外壁(3)进行支撑，支撑球(4)在内舱外壁(3)的摩擦力作用下可在球体支座(7)内部任意向转动；内舱外壁(3)底部设有加重块(6)，在船舶运动过程中，内舱外壁(3)所包围的居住空间由于底部加重块(6)的原因，始终垂直向下，居住空间成为一个自持结构。 | ||
| 申请公布号 | CN105523151A | 申请公布日期 | 2016.04.27 |
| 申请号 | CN201511017840.X | 申请日期 | 2015.12.29 |
| 申请人 | 上海船舶研究设计院 | 发明人 | 沈童伟;刘洋浩;程宣恺;张健;张桂湘 |
| 分类号 | B63B29/02(2006.01)I | 主分类号 | B63B29/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人 | 王一琦 |
| 主权项 | 一种客船舱室结构，其特征在于：包括外舱外壁(1)、外舱内壁(2)、内舱外壁(3)、支撑支柱(5)；所述外舱外壁(1)呈方形或多面体形，固定连接在主船体上，所述外舱内壁(2)呈球形，所述支撑支柱(5)固定设置在外舱外壁(1)与外舱内壁(2)之间，使两者固定连接；外舱内壁(2)上均匀固定布置球体支座(7)，球体支座(7)内部设有支撑球(4)，支撑球(4)对其内侧的呈球形的内舱外壁(3)进行支撑，支撑球(4)在内舱外壁(3)的摩擦力作用下可在球体支座(7)内部任意向转动；所述内舱外壁(3)内为居住空间，其底部设有加重块(6)，在船舶运动过程中，内舱外壁(3)所包围的居住空间由于底部加重块(6)的原因，始终垂直向下，居住空间成为一个自持结构。 | ||
| 地址 | 200032 上海市徐汇区肇嘉浜路221号 | ||