一种汽车用超级电容模组电源管理系统

摘要

本发明公开了一种汽车用超级电容模组电源管理系统，包括超级电容模组、铅酸电池、连接该铅酸电池的板载电源系统、微控制器、超级电容温度检测电路、模拟开关、上桥PWM驱动电路、下桥升压驱动电路、启动继电器、电压检测电路、电流检测电路和数据存储模块，所述上桥PWM驱动电路、下桥升压驱动电路、超级电容模组和启动继电器依次连接。本发明主要针对超级电容模组充电放电过程进行有效控制，并在超级电容温度过高时断开充电，并且能避免上下桥同时开通时的对地短路情况。本发明采用微控制器控制，通过程序策略可以保证小汽车在低温、电池欠压的情况下正常启动，通过程序策略补充铅酸电池大电流放电防止铅酸电池电极拉伤。

主权项

一种汽车用超级电容模组电源管理系统，包括超级电容模组、铅酸电池以及连接该铅酸电池的板载电源系统，其特征在于，还包括：微控制器、超级电容温度检测电路、模拟开关、上桥PWM驱动电路、下桥升压驱动电路、启动继电器、电压检测电路、电流检测电路和数据存储模块，其中：所述上桥PWM驱动电路、下桥升压驱动电路、超级电容模组和启动继电器依次连接；所述微控制器接收点火ACC信号，控制所述启动继电器启闭；所述微控制器通过控制所述模拟开关将PWM控制信号输入所述上桥PWM驱动电路或者下桥升压驱动电路，对所述超级电容模组充电进行控制；所述电压检测电路连接所述下桥升压驱动电路，采样输出电压值并返回给所述微控制器；所述电流检测电路连接所述下桥升压驱动电路，采样电流值并返回给所述微控制器；所述微控制器将接收的输出电压值和电流值模数转化，进行加权处理后调整所述PWM控制信号的占空比；所述超级电容温度检测电路检测所述超级电容模组的温度，在温度超过阈值时发送信号给所述微控制器，该微控制器控制所述上桥PWM驱动电路和下桥升压驱动电路停止给所述超级电容模组充电；所述电压检测电路还检测所述超级电容模组的电压，并传给所述微控制器，微控制器在超级电容模组电压较低的情况下会启动充电；所述微控制器记录所述超级电容模组的充放电数据，存入所述数据存储模块。