发明名称 带有出租车路迹记录功能的发票系统
摘要 本发明涉及一种带有出租车路迹记录功能的发票系统,包括计价器及移动通信网络平台,出租车内置定位通信装置通过移动通信网络平台与出租车后台管理系统的信号收发端构成双向无线通信,出租车计价器与出租车内置定位通信装置构成双向数据传输。优点:一是出租车不会无目标的游荡,扫马路;二是减少出租车的油耗和机械磨损,缓解交通拥挤及城市环境污染;三是乘客不论在全国各地,只要乘坐出租车就会生成一个唯一标识码(运营单号),没有地域限制;四是后台服务系统可根据满载出租车位置和数量了解满载率、空载率和城市拥堵地段,供出租车行驶参考,加快运营效率。
申请公布号 CN102779360B 申请公布日期 2016.04.27
申请号 CN201210250573.0 申请日期 2012.07.19
申请人 杭州路招网络科技有限公司 发明人 周文伟;陈晓波;李威
分类号 G07B13/00(2006.01)I 主分类号 G07B13/00(2006.01)I
代理机构 杭州中平专利事务所有限公司 33202 代理人 翟中平;刘延鸿
主权项 一种带有出租车路迹记录功能的发票系统,包括计价器及移动通信网络平台,其特征是:出租车内置定位通信装置通过移动通信网络平台与出租车后台管理系统的信号收发端构成双向无线通信,出租车计价器与出租车内置定位通信装置构成双向数据传输;所述出租车后台管理系统包括无线信号收发模块、数据处理模块、出租车信息数据库及出租车路迹存储数据库构成自动出租车路迹记录功能,无线信号收发模块与数据处理模块构成双向数据传输,数据处理模块与出租车信息数据库构成双向数据传输,数据处理模块与出租车路迹存储数据库构成双向数据传输;所述出租车信息数据库包含所有出租车的车牌号或加之出租车的品牌型号或颜色与出租车司机信息的对应表,或加之出租车诚信度评价表,或加之出租车运营总里程记录表;所述出租车路迹存储数据库包括出租车每单客运唯一标识码、车牌号、上车时间、上车位置、下车时间、下车位置、出租车单价、金额、里程、轨迹信息,唯一标识码由0~9、a~Z字符组成;所述的出租车内置定位通信装置包括定位系统模块、无线信号收发模块和数据处理模块;定位系统模块与数据处理模块构成双向数据传输,无线信号收发模块与数据处理模块构成双向数据传输;所述计价器包括数据接收发送模块、数据处理模块、空车牌和打印机,数据接收发送模块与数据处理模块构成双向数据传输,空车牌与数据处理模块构成双向数据传输,打印机与数据处理模块构成双向数据传输;出租车路迹记录功能的发票系统:当乘客上车后,出租车司机倒下空车牌后,空车牌输出满载信号到计价器数据接收发送模块,计价器数据接收发送模块收到空车牌发来的信号,经过计价器数据处理模块处理后至计价器开始计费,然后计价器数据接收发送模块输出信号至出租车内置定位通信装置,输出的信号包括计价开始指令、出租车车牌、乘车单价信息,出租车内置定位通信装置的信息收发端接收到计价器数据接收发送模块输出的信号数据后,经过出租车内置定位通信装置的数据处理模块处理后得到初始数据,然后出租车内置定位通信装置的无线信号收发模块通过移动通信网络平台将初始数据发送给出租车后台管理系统,出租车后台管理系统的无线信号收发模块接收到出租车内置定位通信装置的无线信号收发模块发送的数据后,数据处理模块处理后并将数据储存到出租车路迹存储数据库中,同时生成并储存一个唯一标识码于出租车路迹存储数据库中;当乘客需要下车,空车牌被打上时,空车牌输出下客信号到计价器数据接收发送模块,计价器数据接收发送模块收到空车牌发来的信号,经过计价器数据处理模块处理后至计价器停止计费,然后计价器数据接收发送模块输出信号至出租车内置定位通信装置,输出的信号包括计价结束指令、乘车金额、里程信息,出租车内置定位通信装置的信息收发端接收到计价器数据接收发送模块输出的信号数据后,经过出租车内置定位通信装置的数据处理模块处理后得到终止数据,然后出租车内置定位通信装置的无线信号收发模块通过移动通信网络平台将终止数据发送给出租车后台管理系统,出租车后台管理系统的无线信号收发模块接收到出租车内置定位通信装置的无线信号收发模块发送的数据后,数据处理模块处理后并将处理后的数据追加到出租车路迹存储数据库中具有与上面唯一标识码相的标识码的数据中,然后出租车后台管理系统的无线信号收发模块将储存于出租车路迹存储数据库中的相对应数据通过移动通信网络平台发送给出租车内置定位通信装置,经过数据处理后出租车内置定位通信装置将数据传输给计价器,计价器数据接收发送模块接收数据后经过数据处理后将数据传输给打印机,最后打印机打印出发票。
地址 311121 浙江省杭州市余杭区文一西路1500号1幢532室