一种用于控制轮毂与传动系统分合的装置

摘要

本发明公开了一种用于控制汽车轮毂与传动系统分合的装置，涉及机动车动力传动系统，该装置包括连接部件、控制部件、从动盘、主动盘和盖板，连接部件与轮毂连接，从动盘和主动盘可轴向滑动地设置在连接部件内部，盖板设置在连接部件轴向端部，驱动轴依次穿过盖板和主动盘并驱动主动盘转动，主动盘驱动从动盘转动，从动盘与轮毂的轴连接；本发明的控制部件设置在从动盘与主动盘之间，用于控制从动盘与主动盘彼此轴向滑动，实现从动盘与主动盘的结合或分离，从而到达控制驱动轴与轮毂连接或断开的目的，解决了四驱车辆在驱动力断开情况下，传动系统仍然随着轮毂转动导致内部部件磨损加剧，特别是导致过多能量损失的问题。

主权项

一种用于控制轮毂与传动系统分合的装置，所述传动系统的驱动轴（9）与轮毂（1）连接并驱动轮毂（1）转动，其特征在于，所述装置包括：连接部件、控制部件、从动盘（3）、主动盘（5）和盖板（8）；所述连接部件轴向一端与轮毂（1）连接，所述从动盘（3）和主动盘（5）可轴向滑动地设置在连接部件内部，所述盖板（8）固定设置在连接部件轴向另一端端部，所述驱动轴（9）依次穿过盖板（8）和主动盘（5）并驱动主动盘（5）转动，所述主动盘（5）驱动从动盘（3）转动，所述从动盘（3）与轮毂（1）的轴连接并驱动轮毂（1）转动；所述控制部件设置在从动盘（3）与主动盘（5）之间，用于控制从动盘（3）与主动盘（5）的轴向滑动。