发明名称 |
用于可变凸轮正时装置的方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及用于可变凸轮正时装置的方法和系统。描述用于发动机的方法和系统,该发动机具有凸轮扭矩致动的可变凸轮正时相位器。通过减小由于在滑阀被命令时在区域之间的无意滑阀移动和/或相位器移动导致的不准确性来改善相位器定位控制。另外,改善的滑阀映射被用于使相位器命令更一致且更稳健。 |
申请公布号 |
CN105526004A |
申请公布日期 |
2016.04.27 |
申请号 |
CN201510685862.7 |
申请日期 |
2015.10.21 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
J·E·罗林格尔;P·A·皮耶奇克;E·巴迪罗;J·C·汉肖 |
分类号 |
F02D13/02(2006.01)I;F01L1/344(2006.01)I |
主分类号 |
F02D13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民;赵志刚 |
主权项 |
一种方法,其包括:在选定状况期间,使滑阀从制动区域斜变到延迟区域,所述滑阀被联接到凸轮扭矩致动的可变凸轮正时相位器;并且基于远离锁定位置的相位器移动,映射在所述制动区域与所述延迟区域之间的过渡区域,所述相位器移动响应所述斜变。 |
地址 |
美国密歇根州 |