发动机的停缸装置

摘要

本申请涉及一种发动机的停缸装置，其配置为根据发动机的运行状态来选择性地关闭多个汽缸中的至少一个汽缸。所述汽缸配置为接收来自进气歧管的进气。所述装置包括：至少一个停缸进气口，其具有第一端部和第二端部。所述第一端部与进气歧管连通。进气通道将所述停缸进气口的第二端部连接至被选择性地关闭的汽缸中的至少一个。停缸节气门设置于所述停缸进气口并且配置为选择性地打开或关闭所述停缸进气口。控制器配置为控制所述停缸节气门的工作，以使得进气被选择性地供应至汽缸中的至少一个。

主权项

一种发动机的停缸装置，该装置配置为根据发动机的运行状态来选择性地关闭多个汽缸中的至少一个汽缸，所述汽缸配置为接收来自进气歧管的进气，所述装置包括：至少一个停缸进气口，其具有第一端部和第二端部，所述第一端部与进气歧管连通；进气通道，其将所述停缸进气口的第二端部连接至被选择性地关闭的汽缸的至少一个；停缸节气门，其设置于所述停缸进气口并且配置为选择性地打开或关闭所述停缸进气口；以及控制器，其配置为控制所述停缸节气门的工作，其中，所述控制器配置为根据发动机的运行状态来操作所述停缸节气门，以选择性地打开或关闭所述停缸进气口，从而使得进气被选择性地供应至汽缸的至少一个。