发明名称 减振器装置
摘要 本发明提供一种在弹簧座的遮檐部能够追随螺旋弹簧进行变形的同时、能够实现遮檐部和螺旋弹簧的耐久性提高的减振器装置。该减振器装置具有:第1螺旋弹簧(31)和第2螺旋弹簧(32),其沿着圆周方向被夹设在毂衬(1)的毂衬侧支承臂(11)和输入输出盘(2)的中间盘侧支承臂(24)之间;内部具有芯骨部件(45)的树脂制的第1弹簧座(41)和第2弹簧座(42),其用于支承两螺旋弹簧(31)、(32)的两端部,其特征在于,两弹簧座(41)、(42)具有支承部(43)和遮檐部(44),芯骨部件(45)的遮檐部芯骨部件(452)具有:设置在靠近支承部(43)的一侧的刚性相对较低的低刚性部(452a)和设置在远离支承部(43)的一侧的刚性相对较高的高刚性部(452b)。
申请公布号 CN105531501A 申请公布日期 2016.04.27
申请号 CN201380079560.4 申请日期 2013.09.13
申请人 日产自动车株式会社 发明人 上原弘树;赤坂裕三;绪方诚
分类号 F16F15/123(2006.01)I;F16F1/12(2006.01)I 主分类号 F16F15/123(2006.01)I
代理机构 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人 刘新宇;张会华
主权项 一种减振器装置,其具有:螺旋弹簧,其沿着圆周方向被夹设在第一旋转体和第二旋转体之间,以使沿着作为卷绕中心的弹簧中心轴线的方向朝向所述圆周方向的方式将两端部支承于各旋转体;内部具有芯骨部件的树脂制的弹簧座,其以支承着该螺旋弹簧的沿着所述弹簧中心轴线的方向的两端部的状态安装于各旋转体,该减振器装置的特征在于,所述弹簧座具有:支承部,其支承所述螺旋弹簧的沿着所述弹簧中心轴线的方向的端部;遮檐部,其从该支承部的所述旋转体的外径方向端部沿着所述圆周方向延伸且覆盖所述螺旋弹簧的所述外径方向,所述芯骨部件在所述遮檐部的所述弹簧中心轴线的所述外径方向位置具有沿着所述圆周方向延伸的遮檐部芯骨部件,所述遮檐部芯骨部件具有在所述圆周方向上设置在靠近所述支承部的一侧的刚性相对较低的低刚性部和在所述圆周方向上设置在远离所述支承部的一侧的刚性相对较高的高刚性部。
地址 日本神奈川县