发明名称 低地板桥壳制动工况疲劳台架试验用工装
摘要 本实用新型涉及一种低地板桥壳制动工况疲劳台架试验用工装,固定架固定连接在试验台上,固定架上设置左法兰,待试验的低地板桥壳左端通过左法兰与固定架紧固连接,待试验的低地板桥壳右端与加载架连接,加载架的下部通过连接块与助力缸的伸缩杆连接,加载架的上部通过销轴与制动架铰接,制动架固定连接在试验台上。本实用新型是设计一套模拟客车低地板桥壳制动工况的试验工装,能够对低地板桥壳进行制动疲劳试验,尽可能真实的反应客车制动时低地板桥壳的真实受力情况,克服现有的客车桥壳加载试验的不足,为低地板客车的安全行驶提供保障。
申请公布号 CN205192892U 申请公布日期 2016.04.27
申请号 CN201520849556.8 申请日期 2015.10.30
申请人 郑州精益达汽车零部件有限公司 发明人 靳留洋
分类号 G01N3/36(2006.01)I 主分类号 G01N3/36(2006.01)I
代理机构 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人 徐皂兰
主权项 一种低地板桥壳制动工况疲劳台架试验用工装,其特征在于:包括试验台(1)、固定架(2)、左法兰(3)、加载架(4)、助力缸(5)、连接块(6)及制动架(7),所述的固定架(2)固定连接在试验台(1)上,固定架(2)上设置左法兰(3),待试验的低地板桥壳(8)左端通过左法兰(3)与固定架(2)紧固连接,待试验的低地板桥壳(8)右端与加载架(4)连接,加载架(4)的下部通过连接块(6)与助力缸(5)的伸缩杆连接,加载架(4)的上部通过销轴(9)与制动架(7)铰接,制动架(7)固定连接在试验台(1)上。
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