| 摘要 |
1. Клапан для дозирования жидкости, прежде всего в виде топливной форсунки для впрыскивания топлива в системе его впрыскивания в двигатели внутреннего сгорания, имеющий впускной канал (11) для жидкости, дозирующее отверстие (12) для жидкости и ведущий от впускного канала (11) к дозирующему отверстию (12) продолговатый, имеющий форму полого цилиндра проточный канал (13), который имеет наружную и внутреннюю стенки (13а, 13b), отличающийся тем, что проточный канал (13) подразделен на по меньшей мере два отделенных друг от друга участка (131, 132) и между последовательно расположенными в направлении потока участками (131, 132) проточного канала имеется задросселированное проточное соединение для жидкости.2. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что для подразделения проточного канала на участки и образования проточного соединения между ними в по меньшей мере одном месте в проточном канале (13) в него вставлено кольцо (30) с прорезью (31) и с толщиной, соответствующей радиальной ширине проточного канала (13).3. Клапан по п. 2, отличающийся тем, что кольцо (30) имеет прямоугольное или круглое сечение.4. Клапан по п. 3, отличающийся тем, что кольцо (30) выполнено из ленты или проволоки прямоугольного или круглого сечения.5. Клапан по одному из пп. 2-4, отличающийся тем, что кольцо (30) зафиксировано в проточном канале (13) на по меньшей мере одной его стенке (13а, 13b).6. Клапан по п. 5, отличающийся тем, что кольцо (30) частично утоплено с геометрическим замыканием в по меньшей мере одну выполненную в стенке (13а, 13b) проточного канала кольцевую канавку (32).7. Клапан по одному из пп. 2-4, отличающийся тем, что в по меньшей мере одном месте в проточном канале (13) предусмотрено два кольца (30), расположенных последовательно на малом расстоянии одно от другого.8. Клапан по п. 7, отлич |
