发明名称 重型卧车尾座体套筒孔精加工方法
摘要 本发明重型卧车尾座体套筒孔精加工方法涉及机械加工领域,具体涉及重型卧车尾座体套筒孔精加工方法,包括以下步骤:调整主机与转台之间的几何精度,即正侧倾角及前后仰角,控制孔与端面的垂直度,利用方角尺,检测转台滑座进给时,沿两个方向的直线度,使其控制在0.01以内,调整机床数控精度,保证孔对导轨面的位置度;加工尾座体前对零件温度进行检测,并记录下检测数值。加工相关件套筒前亦进行温度的检测,通过温度差,材料的线胀系数与体胀系数等参数进行计算,在保证尾座体与套筒配合间隙在0.04mm-0.06mm的前提下,本发明加工过程简单,易于制造,且可保证工件的加工质量和尺寸精度,降低生产成本,提高生产效率。
申请公布号 CN105522339A 申请公布日期 2016.04.27
申请号 CN201510763737.3 申请日期 2015.11.11
申请人 陕西一品达石化有限公司 发明人 李长英
分类号 B23P15/00(2006.01)I;B23B35/00(2006.01)I;B23B23/00(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 西安亿诺专利代理有限公司 61220 代理人 贾苗苗
主权项 一种重型卧车尾座体套筒孔精加工方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步,调整主机与转台之间的几何精度,即正侧倾角及前后仰角,控制孔与端面的垂直度,利用方角尺,检测转台滑座进给时,沿两个方向的直线度,使其控制在0.01以内,调整机床数控精度,保证孔对导轨面的位置度;第二步,加工尾座体前对零件温度进行检测,并记录下检测数值。加工相关件套筒前亦进行温度的检测,通过温度差,材料的线胀系数与体胀系数等参数进行计算,在保证尾座体与套筒配合间隙在0.04mm‑0.06mm的前提下,孔的最佳加工尺寸,圆柱度检测采用专用检具,两端用定位套固定,中间滑动套沿定位轴移动同时对孔壁圆周进行圈表,以两端定位套附近区域为基准,对行程范围内所测得的数值进行汇总计算可得孔的圆柱度;第三步,采用具有相应精度的大直径微调精镗刀,配用耐磨性好的加工铸铁刀片,在切削过程中,刀尖运行轨迹接近要求尺寸时,通过试切实验,获得合理的加工参数及加工余量,来达到孔的圆柱度及粗糙度要求, 刀尖圆弧角R0.8;主轴转数为100r/min ,进给量为30‑40mm/min;第四步,使用表面光洁度检测仪器测得孔表面光洁度,然后采用专用滚压设备进行滚压精加工。
地址 710000 陕西省西安市高新区丈八五路高科尚都2幢1单元12005号房