发明名称 汽车后座椅靠背骨架的分体式结构及装配方法
摘要 本发明公开了汽车后座椅靠背骨架的分体式结构,它的座椅隔板右加强板的正面与座椅靠背骨架的右下角可拆卸连接,座椅隔板左加强板的正面与座椅靠背骨架的左下角可拆卸连接,车身后地板与座椅靠背骨架的底部中段可拆卸连接,座椅隔板右加强板的背面下部与后地板后轮罩右连接板可拆卸连接,座椅隔板左加强板的背面下部与后地板后轮罩左连接板可拆卸连接,座椅靠背骨架上部设横杆,座椅靠背骨架的上部通过横杆与靠背挂钩支架的沟槽连接,座椅隔板右加强板的背面上部与后搁板横梁右延伸板可拆卸连接,座椅隔板左加强板的背面上部与后搁板横梁左延伸板可拆卸连接。本发明提高了后座椅隔板对不同车型的适用范围。
申请公布号 CN104029620B 申请公布日期 2016.04.27
申请号 CN201410228576.3 申请日期 2014.05.28
申请人 神龙汽车有限公司 发明人 刘其文;曹卫林;吴小兵;成凯;邱亦明;程军
分类号 B60N2/68(2006.01)I;B60N2/015(2006.01)I 主分类号 B60N2/68(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 俞鸿;李满
主权项 一种汽车后座椅靠背骨架的分体式结构,它包括座椅隔板(1)、固定在座椅隔板(1)一侧的座椅隔板右加强板(2)、固定在座椅隔板(1)另一侧的座椅隔板左加强板(3)、车身后地板(4)、固定在车身后地板(4)一侧的后地板后轮罩右连接板(5)、固定在车身后地板(4)另一侧的后地板后轮罩左连接板(6)、后搁板(10)、固定在后搁板(10)一侧的后搁板横梁右延伸板(7)、固定在后搁板(10)另一侧的后搁板横梁左延伸板(8),其特征在于:它还包括座椅靠背骨架(9),所述后搁板(10)上固定有靠背挂钩支架(11),靠背挂钩支架(11)上设有沟槽(12),所述座椅隔板右加强板(2)的正面与座椅靠背骨架(9)的右下角进行可拆卸式固定连接,座椅隔板左加强板(3)的正面与座椅靠背骨架(9)的左下角进行可拆卸式固定连接,车身后地板(4)与座椅靠背骨架(9)的底部中段进行可拆卸式固定连接,所述座椅隔板右加强板(2)的背面下部与后地板后轮罩右连接板(5)进行可拆卸式固定连接,座椅隔板左加强板(3)的背面下部与后地板后轮罩左连接板(6)进行可拆卸式固定连接,所述座椅靠背骨架(9)的上部设有与沟槽(12)配合的横杆(13),座椅靠背骨架(9)的上部通过横杆(13)与靠背挂钩支架(11)的沟槽(12)连接,所述座椅隔板右加强板(2)的背面上部与后搁板横梁右延伸板(7)进行可拆卸式固定连接,座椅隔板左加强板(3)的背面上部与后搁板横梁左延伸板(8)进行可拆卸式固定连接。
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