发明名称 | 跨坐型车辆 | ||
摘要 | 本发明的目的在于提供一种跨坐型车辆,其具备左右排列配置的头灯,同时可确保头灯装置的充分的散热性,且可抑制车辆前部的大型化。前外壳部(30)具有于车辆前视时形成配置左右2灯式的头灯单元(HL)的空间的上缘的外壳缘部(30E)。前外壳部(30)的外壳缘部(30E)具有:第一缘部(30E1),其自外壳缘部(30E)的部向车辆左右方向的外侧延伸;和第二缘部(30E2),其自第一缘部(30E1)向车辆左右方向的外侧延伸。在车辆的前视时,第一缘部(30E1)向上方且外侧延伸,第二缘部(30E2)自第一缘部(30E1)的外端(30E1b)向下方且外侧延伸。在车辆的侧视时,第一缘部(30E1)向上方且后方延伸,第二缘部(30E2)自第一缘部(30E1)的后端(30E1b)向下方且后方延伸。在车辆的侧视时,头灯单元(HL)较外壳缘部(30E)更位于前方。 | ||
申请公布号 | CN105523112A | 申请公布日期 | 2016.04.27 |
申请号 | CN201410578426.5 | 申请日期 | 2014.10.24 |
申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 黄启铭 |
分类号 | B62J17/00(2006.01)I | 主分类号 | B62J17/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 张鲁滨;吴鹏 |
主权项 | 一种跨坐型车辆,其特征在于包括:头管;前轮,其以可相对于所述头管进行旋动的方式被支撑,且可在上下方向上移动;车体外壳,其具有覆盖所述头管的前外壳部,和较所述前外壳部更位于后方且供骑车者搁置脚的脚踏板;以及头灯单元,其配置于所述前外壳部的下部,且具有于车宽方向排列的2个头灯光源;且所述前外壳部具有于车辆前视时形成配置所述头灯单元的空间的上缘的外壳缘部,所述前外壳部的外壳缘部具有:第一缘部,其自所述外壳缘部的中央部向车辆左右方向的外侧延伸;和第二缘部,其自所述第一缘部向车辆左右方向的外侧延伸;且在车辆的前视时,所述第一缘部向上方且外侧延伸,所述第二缘部自所述第一缘部的外端向下方且外侧延伸,在车辆的侧视时,所述第一缘部向上方且后方延伸,所述第二缘部自所述第一缘部的后端向下方且后方延伸,所述头灯单元在车辆的侧视时,较所述外壳缘部更位于前方。 | ||
地址 | 日本静冈县 |