用于混合动力车辆的驱动控制系统

摘要

一种驱动控制系统，其包括动力分配机构、制动机构、第一电动机、输出构件、第二电动机和电子控制单元。电子控制单元被构造成：获得作为电动机驱动状态的持续时间的第一时间和作为电动机驱动状态结束的状态的持续时间的第二时间中的至少一个，基于第一时间和者第二时间中的至少一个估算动力分配机构的温度，并且根据动力分配机构的温度、第一时间或者第二时间允许或者禁止电动机驱动状态。

主权项

一种用于混合动力车辆的驱动控制系统，其特征在于，所述驱动控制系统包括：动力分配机构，所述动力分配机构包括作为旋转元件的托架、太阳齿轮和齿圈，所述动力分配机构构造成执行差动作用，并且从发动机输出的转矩被传送到所述托架；制动机构，所述制动机构构造成选择性地停止所述托架的转动；第一电动机，所述第一电动机连接到所述太阳齿轮和齿圈中的一个，并且所述第一电动机能够产生电力；输出构件，所述输出构件连接到所述太阳齿轮和齿圈中的另一个；第二电动机，所述第二电动机构造成将用于驱动所述混合动力车辆的驱动转矩增加到所述输出构件的转矩；和电子控制单元，所述电子控制单元构造成：获得作为电动机驱动状态的持续时间的第一时间和作为所述电动机驱动状态结束的状态的持续时间的第二时间中的至少一个；基于所述第一时间和所述第二时间中的至少一个来估算所述动力分配机构的温度，和根据以下条件i)和条件ii)或以下条件i)和条件iii)允许或禁止所述电动机驱动状态，i)当第一温度低于预定的第一阈值时或当第二温度低于预定的第二阈值时，允许所述电动机驱动状态，所述第一温度是基于所述第一时间估算出的所述动力分配机构的温度，所述第二温度是基于所述第二时间估算出的所述动力分配机构的温度，ii)当所述第一温度高于或等于所述第一阈值并且所述第一时间短于或等于预定的第一基准时间时，允许所述电动机驱动状态，并且，当所述第一温度高于或等于所述第一阈值并且所述第一时间超过所述第一基准时间时，禁止所述电动机驱动状态，iii)当所述第二温度高于或等于所述第二阈值并且所述第二时间长于或等于预定的第二基准时间时，允许所述电动机驱动状态，并且，当所述第二温度高于或等于所述第二阈值并且所述第二时间短于所述第二基准时间时，禁止所述电动机驱动状态，其中所述电动机驱动状态是满足所有以下条件iv)至vi)的状态，iv)所述托架的转动被所述制动机构停止，v)从所述第一电动机输出的转矩被经由所述动力分配机构传送到所述输出构件，和vi)所述第二电动机正在输出所述驱动转矩。