发明名称 |
双涡轮增压发动机 |
摘要 |
本发明提供带有顺序并联双涡轮增压器的内燃发动机的布置,其中至少一台涡轮增压器具有电能转换器,该电能转换器可以任选地用作在该内燃发动机的低转速范围内驱动压缩机的电动机或者为所连接的电池充电的发电机。 |
申请公布号 |
CN105525985A |
申请公布日期 |
2016.04.27 |
申请号 |
CN201510685634.X |
申请日期 |
2015.10.21 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
H·施托费尔斯;L·斯塔姆普;C·韦伯 |
分类号 |
F02B37/10(2006.01)I;F02B37/007(2006.01)I;F02B39/10(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民;徐东升 |
主权项 |
一种系统,包括:涡轮增压发动机,其具有第一涡轮增压器和第二涡轮增压器,所述第一涡轮增压器至少包括第一涡轮机和第一压缩机,所述第二涡轮增压器至少包括第二涡轮机和第二压缩机,其中所述第一涡轮增压器和所述第二涡轮增压器是并联布置的;排气管线,其包括定位在所述发动机与所述第二涡轮机之间的气门装置;以及第一电能转换器,其被定位在所述第二涡轮机与所述第二压缩机之间的第二轴上。 |
地址 |
美国密歇根州 |