发明名称 双活塞致动器
摘要 本公开涉及一种双活塞致动器。本公开还涉及一种动力传输部件,其可包括摩擦离合器、液压油缸和致动器。所述致动器可包括第一活塞和第二活塞以及弹性构件。当第一室中的压力小于预定压力且所述第二活塞沿第一方向平移时,所述弹性构件可平移所述第一活塞以将大量流体以低压提供到油缸。当压力等于或大于所述预定压力且所述第二活塞沿所述第一方向平移时,所述弹性构件可在第一活塞与第二活塞之间压缩以允许活塞之间的相对移动。当所述第一室中的压力等于或大于所述预定压力且所述第二活塞沿所述第一方向平移时,所述第二活塞将少量流体以高压提供到所述油缸。
申请公布号 CN105526278A 申请公布日期 2016.04.27
申请号 CN201510673252.5 申请日期 2015.10.16
申请人 美国轮轴制造公司 发明人 詹姆斯·P·唐斯;保罗·J·瓦伦特
分类号 F16D25/12(2006.01)I 主分类号 F16D25/12(2006.01)I
代理机构 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人 周艳玲;王琦
主权项 一种动力传输部件,包括:摩擦离合器,具有多个第一离合器片和与所述第一离合器片交错的多个第二离合器片;联接到所述摩擦离合器的液压油缸,所述液压油缸具有油缸室和能在所述油缸室中在第一油缸位置与第二油缸位置之间移动的油缸活塞,在所述第一油缸位置,所述油缸活塞相对于所述第一离合器片和所述第二离合器片缩回,在所述第二油缸位置,与当所述油缸活塞处于所述第一位置时相比,所述油缸活塞朝所述第一离合器片和所述第二离合器片延伸更大范围;以及致动器,包括:第一活塞和第一缸,所述第一活塞被接收在所述第一缸中,所述第一活塞和所述第一缸限定第一室;第二活塞和第二缸,所述第二活塞被接收在所述第二缸中,所述第二活塞和所述第二缸限定与所述油缸室流体连通的第二室,所述第二活塞限定流体联接所述第一室和所述第二室的流体通道;阀体,能在第一阀位置与第二阀位置之间移动,在所述第一阀位置,所述流体通道打开以允许所述第一室与所述第二室之间的流体连通,在所述第二阀位置,所述阀体阻挡所述流体通道以阻止所述第一室与所述第二室之间的流体连通;以及驱动机构,被配置为轴向平移所述第二活塞,并且被配置为当所述第一室中的压力小于预定压力时轴向平移所述第一活塞,并当所述第一室中的压力等于或大于所述预定压力时不平移所述第一活塞;其中当所述驱动机构沿第一轴向方向平移所述第一活塞时,阻止所述阀体移动到所述第二阀位置,并且所述第一活塞将第一量的流体以第一压力提供到所述油缸室;其中当所述第一室中的压力等于或大于所述预定压力并且所述第二活塞沿所述第一轴向方向平移时,允许所述阀体移动到所述第二阀位置;其中当所述阀体处于所述第二阀位置并且所述第二活塞沿所述第一轴向方向平移时,所述第二活塞将第二量的流体以第二压力提供到所述油缸室,所述第一量的流体多于所述第二量的流体,并且所述第一压力小于所述第二压力。
地址 美国密歇根州