| 摘要 |
γκατάστασις διά την μεταφοράν εμπορευμάτων οδικώςκαι σιδηροδρομικώς, χαρακτηριζομένη εκ του ότι επιτρέπει δια τα σχετικάς ταχείας και οικονομικάς εργασίας, την χρήσιν οδικού ρυμουλκουμένου επιδεκτικού ρυμουλκήσεως άρ οιουδήποτε τοιούτου μέσου, τουρυμουλκουμένου τούτου κατασκευασθέντος εις δύο χωριζόμενα στοιχεία, εκ των οποίων το εν περιλαμβάνει τα ζεύγη τροχών, τον μηχανισμόν χαλινώσεως και ενφέρον συγκρότημα το άλλο στοιχείον περιλαμβάνον ένα υποδοχέα προορισμένον δια την υποδοχήν και μεταφοράν των υπό παράδοσιν εμπορευμάτων, του τελευταίου τούτου στοιχείου ταχθέντος όπως συνεργάζεται μετά σταθερών βοηθητικών μέσων εις τους σιδηροδρομικούς σταθμούς και χρησιμεύοντος πρός ανύδωσιν διά τον αποχωρισμόν του εκ του πρώτου οδικού στοιχείου του δευτέρου μετακινητού τοιούτου, μεθ ό το έν λόγω οδικόν στοιχείον αφαιρείται δια να δυνηθή να καταληφθή η θέσις του υπό ενός σιδηροδρομικού οχήματος, επί του οποίου το μετακινητόν στοιχείον συμπεριλαμβανομένου του φορτίου του εξ εμπορευμαων θέλει αποτεθεί και στερεωθεί δεόντως επί του οχήματος δια μέσων ρητώς προβλεπομένων διά την συμπλήρωσιν του ταξειδίου σιδηδρομικώς των εν λόγω εμπορευμάτων μέχρι του σταθμού προορισμού των. |
