| 发明名称 | 用于控制机动车的纵向速度的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于机动车的速度控制的方法，包括以下步骤：检测机动车的驾驶员所期望的最大速度；探测机动车的周围环境中的信息以及基于所期望的最大速度和探测到的信息限制机动车的速度。在此，通过消耗优化地匹配所期望的最大速度来确定速度变化特征。速度限制尤其可以通过将速度调节到所确定的速度变化特征上进行。因此，可以实施车辆的舒适并且消耗优化的速度控制，而不要求驾驶员方面的干预。本发明还涉及一种用于机动车的速度控制的装置。 | ||
| 申请公布号 | CN102198832B | 申请公布日期 | 2016.04.27 |
| 申请号 | CN201110080441.3 | 申请日期 | 2011.03.25 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | C·施罗德 |
| 分类号 | B60W30/14(2006.01)I | 主分类号 | B60W30/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 曾立 |
| 主权项 | 用于机动车(105)的速度控制的方法(400)，包括以下步骤：步骤一(410)：检测所述机动车(105)的驾驶员所期望的最大速度；步骤二(420)：探测所述机动车(105)的周围环境中的信息；步骤三(430)：基于所期望的最大速度和探测到的信息求得速度变化特征(230)或者加速度变化特征(330)，以及步骤四(440)：基于所求得的速度变化特征(230)或者加速度变化特征(330)限制所述机动车(105)的速度或者加速度，其特征在于，通过消耗优化地匹配所期望的最大速度来确定所述速度变化特征(230)或者加速度变化特征(330)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||