热塑性颠簸缓冲器

摘要

本发明提供了汽车悬架系统，并且更具体地为由弹性体热塑性材料制成的颠簸缓冲器，其具有改善的设计以使能量吸收最大化。

主权项

包含安装在汽车悬架杆上的颠簸缓冲器的汽车悬架，其中所述颠簸缓冲器由共聚醚酯制成，和其中所述颠簸缓冲器包含：具有壁的中空细长管形体，所述管形体具有至少两个波纹管，每个波纹管由峰和谷限定，所述峰具有圆角半径rs，所述谷具有圆角半径rc以及在所述峰中的最大壁厚为Tmax；其中rc小于rs，并且其中在峰中的最大壁厚Tmax与介于所述峰和所述谷之间的中间点处的壁厚Tm的比率大于或等于1.05，并且其中所述峰由具有在壁厚为Tm的所述中间点的端点的壁弧限定。