| 发明名称 | 客车驱动桥轮毂轴承安装用轴承隔套 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种客车驱动桥轮毂轴承安装用轴承隔套，包括隔套本体及拆卸台阶，所述的隔套本体为薄壁圆筒结构，隔套本体的一端向内设置有拆卸台阶。本实用新型是设计一种新的轴承隔套，取消了现有轴承隔套的豁口结构，将轴承隔套的一端向内加厚，在其内部形成台阶，通过台阶实现轴承隔套的拆卸，同时，在加工轴承隔套时，机床夹持加厚部位，增加轴承隔套的强度，不易发生夹持变形，从而提高成品率，降低废品的产生，减少不必要的原材料浪费，降低生产成本。 | ||
| 申请公布号 | CN205185719U | 申请公布日期 | 2016.04.27 |
| 申请号 | CN201520849544.5 | 申请日期 | 2015.10.30 |
| 申请人 | 郑州精益达汽车零部件有限公司 | 发明人 | 吕奎 |
| 分类号 | B60B27/00(2006.01)I | 主分类号 | B60B27/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人 | 徐皂兰 |
| 主权项 | 一种客车驱动桥轮毂轴承安装用轴承隔套，其特征在于：包括隔套本体（1）及拆卸台阶（2），所述的隔套本体（1）为薄壁圆筒结构，隔套本体（1）的一端向内设置有拆卸台阶（2）。 | ||
| 地址 | 450016 河南省郑州市国家经济技术开发区第八大街69号 | ||