新型汽车转向节

摘要

本实用新型涉及一种新型汽车转向节，包括了连接板，连接板的左侧连接有轴杆，右侧上端及右侧下端还分别设有第一、第二叉耳，在第一、第二叉耳上还分别开设有第一、第二销孔，且第一、第二销孔的轴线重合，在第一、第二销孔内还分别嵌设有第一、第二衬套，且第一衬套的上端从第一销孔的顶端伸出并沿第一衬套的径向向外延伸形成第一翻边，第二衬套的下端从第二销孔的底端伸出并沿第二衬套的径向向外延伸形成第二翻边，在第一衬套和第二衬套的内侧壁上还分别分布有油槽，通过采用上述结构，本实用新型能够大大提升了转向节的机械强度并降低磨损，从而大大保证了转向节的使用性能以及汽车的安全性能。

主权项

一种新型汽车转向节，包括了竖向设置的连接板，在所述连接板的左侧连接有垂直于所述连接板的轴杆，在所述连接板的右侧上端及右侧下端还分别设有第一叉耳和第二叉耳，其特征在于：在所述第一叉耳和第二叉耳上还分别开设有第一销孔和第二销孔，且所述第一销孔的轴线和所述第二销孔的轴线重合；在所述第一销孔和第二销孔内还分别嵌设有第一衬套和第二衬套，且所述第一衬套的上端从所述第一销孔的顶端伸出并沿所述第一衬套的径向向外延伸形成第一翻边，所述第二衬套的下端从所述第二销孔的底端伸出并沿所述第二衬套的径向向外延伸形成第二翻边，并且所述第一翻边的底端与所述第一叉耳的顶端之间为紧贴配合，所述第二翻边的顶端与所述第二叉耳的底端之间为紧贴配合，在所述第一衬套和第二衬套的内侧壁上还分别分布有油槽。