| 发明名称 | 公路隧道群通风控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种公路隧道群通风控制方法，包括首先根据行车方向建立由多个隧道串联形成的隧道群；然后通过相邻隧道间的行车时间和人体对有害气体完全代谢时间作比对，根据比对值将隧道群分成多个由一个或多个连续隧道组成的被控单元；最后分别对独立的被控单元进行有害气体浓度控制；采用人体可承受最大吸入量来控制隧道内每一种有害气体的浓度，可以避免驾乘人因在隧道群内摄入过多有害气体而中毒或带来身体不适，从而影响行驶者的身体健康，保障隧道群的行车安全；同时可对多种有害气体进行浓度控制，达到全面安全控制的目的，控制过程简单，可自动化控制，并且风机控制及时，保证安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN105525936A | 申请公布日期 | 2016.04.27 |
| 申请号 | CN201610074903.3 | 申请日期 | 2016.02.02 |
| 申请人 | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 | 发明人 | 韩直;关菲菲;邢荣军;周广振;陈晓利;朱湧;周克勤 |
| 分类号 | E21F1/00(2006.01)I;E21F17/18(2006.01)I;F04D27/00(2006.01)I | 主分类号 | E21F1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人 | 谢殿武 |
| 主权项 | 一种公路隧道群通风控制方法，其特征在于：包括(1)根据行车方向建立由多个隧道串联形成的隧道群；(2)通过相邻隧道间的行车时间和人体对有害气体完全代谢时间作比对，根据比对值将隧道群分成多个由一个或多个连续隧道组成的被控单元；(3)分别对独立的被控单元进行有害气体浓度控制。 | ||
| 地址 | 400067 重庆市南岸区学府大道33号 | ||