| 发明名称 | 一种飞机维修中的机翼检测机构 | ||
| 摘要 | 一种飞机维修中的机翼检测机构。其包括扫描仪、扫描仪支架、机翼台支座、操作控制装置、机翼放置平台、多个滚轮、齿轮齿条传动机构和支架驱动装置。本实用新型提供的飞机维修中的机翼检测机构能够实现对机翼进行全面扫描，并且得到机翼凹坑损伤深度和面积的数据；所述操作控制装置可对扫描仪所得数据进行处理，通过计算判断扫描区域中需要维修的全部位置，并进行计算机标记，最终将标记结果进行显示，从而为机务工程师提供重要的依据。 | ||
| 申请公布号 | CN205186556U | 申请公布日期 | 2016.04.27 |
| 申请号 | CN201520886926.5 | 申请日期 | 2015.11.06 |
| 申请人 | 中国民航大学 | 发明人 | 王涛;李阳;姚有才;王宁;唐杰;王浩 |
| 分类号 | B64F5/00(2006.01)I;G01B21/18(2006.01)I;G01B21/28(2006.01)I | 主分类号 | B64F5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人 | 庞学欣 |
| 主权项 | 一种飞机维修中的机翼检测机构，其特征在于：其包括扫描仪(1)、扫描仪支架(2)、机翼台支座(3)、操作控制装置(4)、机翼放置平台(6)、多个滚轮(7)、齿轮齿条传动机构(8)和支架驱动装置(9)；其中，所述的机翼放置平台(6)水平设置在机翼台支座(3)的中部；机翼台支座(3)的下端每个角部分别安装一个滚轮(7)；齿轮齿条传动机构(8)由齿轮和齿条组成，其中齿条水平安装在机翼台支座(3)的一侧顶部；扫描仪支架(2)的一端以可转动的方式安装一个能够与上述齿条相啮合的齿轮，另一端位于机翼放置平台(6)上方且连接扫描仪(1)；支架驱动装置(9)的输出动力机构与齿轮相连接，用于驱动扫描仪支架(2)通过齿轮沿齿条移动；操作控制装置(4)安装在机翼台支座(3)的外侧，并且操作控制装置(4)与扫描仪(1)和支架驱动装置(9)的控制器电连接。 | ||
| 地址 | 300300 天津市东丽区津北公路2898号 | ||