发明名称 |
一种新型的吊钩斜滑轮轴孔结构 |
摘要 |
本实用新型提供一种新型的吊钩斜滑轮轴孔结构,涉及起重设备技术领域,包括挡盖、滑轮轴、滑轮、吊板、挡板、第一螺钉、第二螺钉;其中吊板为两块,形状为平直状,吊板与挡盖保持平行,上下吊板相互平行放置且分别开有孔洞,两个孔洞的内壁为倾斜状而且它们的内径与滑轮轴外径大小相同;滑轮轴的上端面和下端面为斜面且相互平行,滑轮轴倾斜角度与两个孔洞倾斜角度保持一致,滑轮轴的上端面和下端面分别与两块吊板处在同一平面;在挡盖上使用第一螺钉来固定滑轮轴;此种装置使用平直吊板,不需要加工斜孔和折弯吊板,使得结构简单,加工难度低,工艺性高,容易装配,成本较低,可靠性强。 |
申请公布号 |
CN205187736U |
申请公布日期 |
2016.04.27 |
申请号 |
CN201521054612.5 |
申请日期 |
2015.12.16 |
申请人 |
苏州库力铁重工有限公司 |
发明人 |
沈兵 |
分类号 |
B66D3/26(2006.01)I |
主分类号 |
B66D3/26(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种新型的吊钩斜滑轮轴孔结构,包括挡盖(6)、滑轮轴(7)、滑轮(8)、吊板(9)、挡板(10)、第一螺钉(11)、第二螺钉(12),其特征在于:所述滑轮轴(7)的上端面(701)和下端面(702)为斜面且相互平行;所述吊板(9)为两块,形状为平直状,两块吊板(9)相互平行放置且开有上孔洞(901)和下孔洞(902),两个孔洞(901,902)的内壁为倾斜状而且它们的内径与滑轮轴(7)外径大小相同,所述挡盖(6)上使用第一螺钉(11)来固定滑轮轴(7)。 |
地址 |
215215 江苏省苏州市吴江区汾湖镇莘塔府时路北侧 |