用于混合动力系的起动和断开离合器

摘要

本发明涉及用于P2混合动力系的起动/断开离合器。具体地，提供了用于P2混合动力系的电动马达的起动和断开离合器，所述起动和断开离合器是紧凑的，并且提供了改进的操作。离合器被安装在发动机和变速器之间并且位于先前由变矩器占用的空间中。离合器组件构造成使得致动、补偿和冷却仅由两个油道提供。离合器利用了单侧反作用板，所述单侧反作用板实现了高离合器增益，由此在电气操作下提供了高扭矩容量以及改善的起动颤振特征。

主权项

一种用于混合动力系的起动和断开离合器，所述起动和断开离合器以组合的方式包括：离合器输入构件以及被联接到所述离合器输入构件的第一多个离合器盘；离合器输出构件以及被联接到所述离合器输出构件的第二多个离合器盘，所述第二多个离合器盘与所述第一多个离合器盘交错间置；液压离合器致动器，所述液压离合器致动器用于压缩所述第一多个离合器盘和第二多个离合器盘并且具有补偿腔和致动腔；阻尼器组件，所述阻尼器组件具有适于由原动机驱动的输入端以及被联接到所述离合器输入构件的输出端；多个径向通路，其在所述离合器输入构件中提供多个路径用于液压流体朝向所述第一多个离合器盘和第二多个离合器盘以实现对其冷却；电动马达，所述电动马达包括：被联接到所述离合器输出构件的转子；定子；以及围绕所述定子的冷却流体通路，所述冷却流体通路包括限定在围绕所述定子的周向分离器上的多个贯通开口以使所述冷却流体围绕所述定子均匀地分布；以及变速器输入轴，所述变速器输入轴被联接到所述离合器输出构件并且限定了用于将液压流体提供给所述液压离合器致动器的所述致动腔的第一轴向通路,其中， 所述液压流体通过位于所述变速器输入轴外部的第二轴向倾斜通路进入所述液压离合器致动器的补偿腔内。