| 摘要 |
bomba de óleo. a presente invenção refere-se a uma bomba de óleo que restrin- ja o movimento em uma direção axial de um eixo de bomba de óleo, garanta a rigidez de um rotor interno, assegure um tamanho reduzido da bomba de óleo e elimine restrições na colocação da bomba de óleo e componentes periféricos, aprimorando, desse modo, o grau de liberdade em projetar o mo- tor de combustão interna. uma bomba de óleo (50) inclui um primeiro membro de tampa espesso (55) e um segundo membro de tampa (56). o primeiro membro de tampa (55) cobre um alojamento de bomba de óleo (54), inclui um orifício circular (55a) com aproximadamente um mesmo diâmetro que um diâmetro do eixo de bomba de óleo (53) e apoia o eixo de bomba de óleo (53). o se- gundo membro de tampa (56) inclui um orifício conformado especí?co (56a) formado a partir de um orifício de grande diâmetro (56b) e um orifício de pe- queno diâmetro (56c). o eixo de bomba de óleo (53) inclui uma porção de sulco (53a) formada em uma direção periférica. a porção de sulco (53a) é engatada ao orifício de pequeno diâmetro (56c) do segundo membro de tampa (56). o eixo de bomba de óleo (53) é apoiado pelo alojamento de bomba de óleo (54) e o primeiro membro de tampa (55). o orifício de peque- no diâmetro (56c) é engatado à porção de sulco (53a). o primeiro membro de tampa (55) e o segundo membro de tampa (56) são presos um ao outro no alojamento de bomba de óleo (54). |
