| 摘要 |
Мотор-колесо містить вісь, обід та електродвигун, що складається із статор-корпусу, ротора, розподільчого колектора та струмознімачів, при цьому статор-корпус виконаний з круговим магнітопроводом, на якому закріплена парна кількість постійних магнітів з однаковим кроком, ротор відокремлений від статора повітряним проміжком та має парну кількість електромагнітів, що попарно розташовані один навпроти одного, а розподільчий колектор, який закріплений на корпусі статора має розташовані по колу струмопровідні пластини, що з'єднані з чергуванням полярності з постійним джерелом струму і розділені діелектричними проміжками, причому струмознімачі з'єднані з ротором і встановлені з можливістю контакту з струмопровідними пластинами колектора, крім того кожний зі струмознімачів під'єднаний до обмоток котушок, а до контактів обмоток, з'єднаних з струмознімачами, підключені конденсатори з утворенням резонансних контурів. Статор-корпус виконаний з двох половин, в кожній з яких встановлено парну кількість постійних магнітів. Електромагніти ротора розташовані паралельно осі обертання ротора. Постійні магніти закріплені на бічних поверхнях статора таким чином, що їх осі полюсів розташовані паралельно осі обертання ротора. Кількість постійних магнітів статора і кількість резонансних контурів визначають із співвідношення:n=20+8К,m=2+К.Кількість струмопровідних пластин в розподільному колекторі рівна числу постійних магнітів статора. Осьові лінії діелектричних проміжків розподільного колектора орієнтовані по осьовим лініям постійних магнітів статора. |
