摘要 |
Systeme und Verfahren zum Reaktivieren von Zylindern einer Kraftmaschine, die vorübergehend zum Einsparen von Kraftstoff reaktiviert wurden, werden vorgestellt. Die Systeme und Verfahren stellen Kraftstoffeinspritzmenge und Verstellung von direkten Kraftstoffeinspritzvorrichtungen ein, um Partikelemissionen zu verringern, die sich in Zylindern bilden können, die gerade reaktiviert werden, aufgrund von verringerten Kolben- und Brennkammertemperaturen, die in neu reaktivierten Zylindern auftreten können. |