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Kraftbegrenzungsvorrichtung, insbesondere für eine Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, mit einem Gehäuse, in dem eine Kammer mit einem Reibmedium angeordnet ist, wobei in die Kammer eine Welle ragt, wobei an der Welle ein Widerstandsrad angeordnet ist, das mit dem Reibmedium wechselwirkt, wobei zur Einstellung der Reibung das Volumen der Kammer veränderbar ist, wobei mindestens eine Wand der Kammer zur Veränderung des Volumens der Kammer von einer ersten Position in zumindest eine zweite Position bewegbar ist. |
