| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Getriebe (1) für ein Fahrzeug. Eine erste Eingangswelle (2) ist mit einer Elektromaschine (3) verbunden. Eine zweite Eingangswelle (4) ist mit einer Verbrennungskraftmaschine (5) verbunden. Eine Ausgangswelle (6) ist mit einem Abtrieb (7) des Fahrzeugs verbunden. Eine Zwischenwelle (8) ist mittels eines reibschlüssigen Schaltelements (E) mit der zweiten Eingangswelle (4) verbindbar. Das Getriebe (1) umfasst drei Übersetzungsstufen (Ü1, Ü2, Ü3), wobei jede Übersetzungsstufe (Ü1, Ü2, Ü3) ein Festrad (F1, F2, F3), welches mit der Ausgangswelle (6) verbunden ist, und ein Losrad (L1, L2, L3) umfasst. Das Losrad (L1) der ersten Übersetzungsstufe (Ü1) und das Losrad (L2) der zweiten Übersetzungsstufe (Ü2) sind mittels eines ersten beidseitig wirkenden formschlüssigen Schaltelements (A, B) mit der ersten Eingangswelle (2) verbindbar. Das Losrad (L2) der zweiten Übersetzungsstufe (Ü2) und das Losrad (L3) der dritten Übersetzungsstufe (Ü3) sind mittels eines zweiten beidseitig wirkenden formschlüssigen Schaltelements (C, D) mit der Zwischenwelle (8) verbindbar. Weiterhin betrifft die Erfindung Verfahren zur Realisierung von drei Gängen. |
