发明名称 旋转式液压阀改良之结构
摘要 作系关于一种旋转式液压阀改良之结构,包含阀体及可旋转地轴设于阀体之旋转空间内的阀蕊;当油压源之液压油从进油外孔流入阀蕊之进油压力平衡孔时,液压油随时充满其环型凹槽,且分别顺势流窜到第一、二工作部之开放状倒U型凹槽、U型凹槽内,使阀蕊上、下力位差对称平衡,并于阀体各外孔与阀蕊各内孔连通时,液压油流窜至第一、二回油环型凹槽内、第一及第二工作部之开放状U型凹槽、倒U型凹槽内,使液压油之压力随时作用于阀体之内壁,令阀蕊与阀体之间的紧密度可以更为精密,液压油内漏量达到最小,且阀蕊能随时悬浮保持平衡,用极小的作用力即能轻易旋转阀蕊以改变轴部方向,控制液压油之流量,令液压油顺利随预定方向流动,达到控制作动器预定之动作。
申请公布号 TWM520592 申请公布日期 2016.04.21
申请号 TW104220982 申请日期 2015.12.29
申请人 郑瑞源 发明人 郑瑞源
分类号 F16K3/22(2006.01) 主分类号 F16K3/22(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 一种旋转式液压阀改良之结构,主要包含内部具有旋转空间,且底部为密封状之阀体以及一具有轴部之阀蕊;该阀体上穿设有连通外界与所述旋转空间之至少一进油外孔、第一工作外孔、第二工作外孔以及第一回油外孔、第二回油外孔;其特征在于:该阀蕊之轴部两末段分别为第一回油部与第二回油部,所述第一回油部与第二回油部分别环设有第一回油环型凹槽以及第二回油环型凹槽;其中,轴部中段为进油部,所述进油部系呈环型凹槽,该环型凹槽上穿设有呈连通状之进油压力平衡孔;该进油部与第一回油部之间形成第一工作部,且进油部与第二回油部之间形成第二工作部;该第一工作部上设置有一对相邻且开口朝向进油部并呈开放状之凹槽,所述该对凹槽之另一相对周面亦设置有一对相邻且开口朝向进油部并呈开放状之凹槽,俾使两对凹槽与进油部之环型凹槽呈连通状态;一对开口朝向第一回油部并呈开放状之凹槽系分别设置于第一工作部相对应之周面,且分别位于所述两对凹槽的左边和右边,俾使该对凹槽与第一回油部之第一回油环型凹槽呈连通状态,该对凹槽内穿设有一第一回油压力平衡孔,以连通该对凹槽;其中,第二工作部上设置有一对相邻且开口朝向进油部并呈开放状之凹槽,所述该对凹槽之另一相对周面亦设置有一对相邻 且开口朝向进油部并呈开放状之凹槽,俾使两对凹槽与进油部之环型凹槽呈连通状态;一对开口朝向第二回油部并呈开放状之凹槽系分别设置于第二工作部相对应之周面,且分别位于第二工作部上两对凹槽的左边和右边,俾使该对凹槽与第二回油部之第二回油环型凹槽呈连通状态,该对凹槽内穿设有一第二回油压力平衡孔,以连通该对凹槽;该阀蕊系可相对阀体至少旋转三个角度,俾使阀体之各外孔与所述阀蕊之各内孔呈连通或不连通状态,让液压油能随预定之方向流动,据以达到控制作动器预定之动作。
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