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Eine Türverriegelungsvorrichtung zum Verhindern eines Türöffnens während einer seitlichen Kollision weist eine Basis (100) auf, die eine Oberfläche hat, an der ein äußerer Hebel (110) vorgesehen ist, und eine andere Oberfläche hat, an der ein Türverschluss (120) vorgesehen ist, der sich vom äußeren Hebel (110) erstreckt, um ein verlängerndes Teil (111) zu kontaktieren, wobei der Türverschluss ein Führungsteil (200) hat, das sich durch die Basis (100) erstreckt, um horizontal mit dem verlängernden Teil (111) zu sein. Ein innerer Seitenteil (230) des Führungsteils (200) hat eine Vielzahl von langen Nuten (231) und eine Vielzahl von kurzen Nuten (232), die horizontal mit dem verlängernden Teil (111) sind. Ein Rotator (300) ist in das Führungsteil (200) eingesteckt und hat eine Vielzahl von langen Rippen (311) und eine Vielzahl von kurzen Rippen (312). Ein kappenförmiger Knopf (400) hat eine Bodenoberfläche, die in Kontakt mit der Vielzahl von langen Rippen (311) steht. Ein Blockierhebel (500) ist mit einem oberen Ende des Knopfes (400) verbunden und schwenkbar in der Basis (100) montiert. |
