发明名称 |
供电控制装置 |
摘要 |
供电控制装置,其包括:本体块,具有供电控制电路以及容纳该供电控制电路的壳体;电源侧电缆;以及车辆侧电缆。电源侧电缆和车辆侧电缆中的至少一个具有用于保持触头的保持器,本体块具有多个端子,所述端子电性连接到供电控制装置,并且由壳体保持,从而每个端子的一部分暴露到壳体外面。壳体具有至少一个与保持器可拆卸地相结合的接头部分。各触头在保持器与接头部分相结合的状态下与相应端子相接触,从而使相应的导线与供电控制电路电性连接。 |
申请公布号 |
TWI531136 |
申请公布日期 |
2016.04.21 |
申请号 |
TW100106035 |
申请日期 |
2011.02.23 |
申请人 |
松下电器产业股份有限公司 |
发明人 |
中村新一;垣内孝二;向井达哉;森志朗;福尾尚纪;稻垣昇;三原晴彦 |
分类号 |
H02J7/34(2006.01);B60L11/18(2006.01) |
主分类号 |
H02J7/34(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
詹铭文;叶璟宗 |
主权项 |
一种供电控制装置,包括:本体块,其包括夹置于车辆的充电电路和电源之间并接通/关断从电源到充电电路的供电的供电控制电路,以及容纳供电控制电路的壳体;电源侧电缆,其具有将电源和供电控制电路彼此电性连接的多条导线;以及车辆侧电缆,其具有将充电电路和供电控制电路彼此电性连接的多条导线,其中电源侧电缆和车辆侧电缆中的至少一个包括:由导电材料制成且电性连接到其相应导线的多个触头,以及保持触头的保持器,其中本体块具有由导电材料制成的多个端子,且端子电性连接到供电控制电路,并且由壳体保持着,从而使每个端子的一部分暴露到壳体外面,其中壳体具有至少一个与保持器可拆卸地相结合的接头部分,其中在保持器与接头部分相结合的状态下触头与相应端子相接触,从而使相应导线被电性连接到供电控制电路,其中每个端子通过插物模制过程而被保持在壳体中,且其中保持器具有连接凹陷及多个触头保持部分,且每个触头保持部分从连接凹陷的底部突出并且将触头的其中之一保持在内,
其中外壳与壳体相结合以罩住壳体且包括两个彼此相结合的半段本体以围绕壳体,其中每个半段本体包括本体部分及半环部分,且其中当半段本体彼此相结合且半环部分从相应本体部分突出以覆盖至少保持器和接头部分之间的结合部分,以在外壳与壳体相结合的状态下禁止保持器与壳体脱开时,本体部分作为整体具有长方体形状。
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地址 |
日本 |