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Ein Verfahren für eine Verbrennungsdruckregelung umfasst das Berechnen eines Motorverbrennungsgeräuschzielwerts durch eine Steuerung. Ein Zylinderdruck wird nach einer Verbrennung von Kraftstoff in Abhängigkeit eines Haupteinspritztimings und einer Voreinspritzkraftstoffmenge auf Basis des berechneten Motorverbrennungsgeräuschzielwerts gemessen. Ein Verbrennungsgeräuschindex (CNI) wird durch Umwandeln des gemessenen Zylinderdrucks in ein Zylinderdruckniveau berechnet. Die Rückkopplungs-Voreinspritzung wird gesteuert, bei welcher der CNI in einer variablen Einspritzsteuerung eingesetzt wird, während das Haupteinspritztiming und die Voreinspritzkraftstoffmenge gesteuert werden. |
