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Die Erfindung betrifft eine Bedieneinrichtung (1) in einem Kraftfahrzeug, wobei durch Drehung wenigstens eines Bedienelementes (10) um eine Achse (D) ein Bedien- oder Funktionsmodus der Bedieneinrichtung (1) veränderbar ist. Die Erfindung schlägt vor, dass durch Drehung des Bedienelementes (10) um eine eigene Achse (D) das Bedienelement (10) in eine erste Drehposition (DP1) und wenigstens in eine zweite Drehposition (DP2) bringbar ist, wobei in der ersten Drehposition (DP1) durch eine Lageveränderung (KV) des Bedienelementes (10) wenigstens eine erste Funktion der Bedieneinrichtung (1) bedienbar ist und in der wenigstens einen zweiten Drehposition (DP2) durch eine Lageveränderung (KH) des Bedienelementes (10) wenigstens eine weitere Funktion der Bedieneinrichtung (1). Auf diese Weise kann eine äußerst einfache und intuitiv bedienbare Bedieneinrichtung bereitgestellt werden, welche zudem kompakt aufgebaut ist. |
