| 摘要 |
Offenbart wird eine Antriebsvorrichtung (100) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, umfassend – eine elektrische Maschine (1) mit einem um eine Achse drehbar gelagerten Rotor (2) und einem dazu koaxial angeordneten Stator (10), wobei – der Rotor (2) eine elektromagnetische Rotorkomponente (8) und einen Rotorträger (4) aufweist und – der Stator (10) einen Statorträger (18) aufweist, der rotorseitig eine elektromagnetische Statorkomponente (12) trägt, wobei ein zylinderförmig ausgebildeter Systemträger (20) vorgesehen ist, der einen sich radial erstreckenden Radialwandabschnitt (22) umfasst, und der einen ersten sich axial erstreckenden Statorträgerabschnitt (18), der den Statorträger ausbildet, und zumindest einen zweiten sich axial erstreckenden Leistungselektronikträgerabschnitt (24), der einen Aufnahmebereich (28) für eine Elektronikbaugruppe (29; 30) zum Ansteuern der elektrischen Maschine ausbildet, aufweist, und der Systemträger (20) weiterhin eine erste am Statorträgerabschnitt (18) angeordnete Fluid-Kühlanordnung (34) aufweist, welche mit der elektromagnetischen Statorkomponente (12) im Wärmeaustauschkontakt steht, und zumindest eine zweite, von der ersten Fluid-Kühlanordnung (34) separat ausgebildeten, am Leistungselektronikträgerabschnitt (24) Fluid-Kühlanordnung (36) aufweist, die mit der Elektronikbaugruppe (29; 30) im Wärmeaustausch steht. |
