发明名称 叉车的液压控制装置
摘要 本发明涉及叉车的液压控制装置。液压泵马达(PM)的吐出口(Pa)与提升缸(1)的底部室(1b)通过油路Ka连接。在油路(Ka)分支形成与油箱(Ta)连接的油路(Kd)。在油路(Kd)配设流量控制阀(6)。流量控制阀(6)控制叉(F)的下降动作时从提升缸(1)排出的工作油向液压泵马达(PM)侧流动的流量和向油箱(Ta)侧流动的流量。在能够进行再生动作的情况下流量控制阀(6)被闭阀,工作油向液压泵马达(PM)流通。在不能进行再生动作的情况下流量控制阀(6)被开阀,工作油向油箱(Ta)流通,由此无论在任何的情况下都能够使叉(F)以指示速度进行下降动作。
申请公布号 CN104080726B 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201380006958.5 申请日期 2013.01.16
申请人 株式会社丰田自动织机 发明人 松尾力;石川洋彦;上田祐规;后藤哲也;森田淳一
分类号 B66F9/22(2006.01)I;B66F9/24(2006.01)I 主分类号 B66F9/22(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 舒艳君;李洋
主权项 一种叉车的液压控制装置,其具备通过升降操作部件的操作使工作油供给或排出来使叉进行上升动作或者下降动作的升降用液压缸,其特征在于,具备:液压泵马达;第1油路,其在所述叉的下降动作时,使从所述升降用液压缸排出的工作油向所述液压泵马达的吐出口流通;流出控制机构,其被配设于所述第1油路,并且在所述叉的下降动作时允许工作油从所述升降用液压缸向所述液压泵马达的流出,另一方面在所述叉停止时或者上升动作时切断工作油从所述升降用液压缸向所述液压泵马达的流出;第2油路,其从所述液压泵马达与所述流出控制机构之间的所述第1油路分支形成,并且使从所述升降用液压缸排出的工作油向排放侧流通;以及流量控制阀,其被配设于所述第2油路,并且在所述叉的下降动作时对从所述升降用液压缸排出的工作油向所述液压泵马达侧流动的流量和向所述排放侧流动的流量进行控制,在所述液压泵马达的实际转速相对于以与所述升降操作部件的操作量对应的指示速度使所述叉进行下降动作所需的必要转速不足的情况下,所述流量控制阀使与该不足转速的量相当的流量的工作油流通至所述排放侧。
地址 日本爱知县