发明名称 |
飞行器热防护和电能提取一体化结构 |
摘要 |
本发明涉及飞行器结构设计技术领域,具体的说,是涉及一种飞行器热防护和电能提取一体化结构,尤其适用于超音速飞行器。一种飞行器热防护和电能提取一体化结构,飞行器进气道与机身中的空气涡轮发电机的进气口连通,所述空气涡流发电机的出口气流流经飞行器机身内的热端部件后从机身上表面的低压区排气。本发明采取的飞行器热防护和电能提取一体化结构,充分利用飞行器上的资源,能较好地同时解决了飞行器主电源选择、飞行器外表面气动加热内传、舱内热端部件的工作散热积累、飞行器结构受热等多个问题。 |
申请公布号 |
CN103029826B |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201210526816.9 |
申请日期 |
2012.12.10 |
申请人 |
江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
发明人 |
熊薇;刘渊;袁飞马;唐仁杰;袁海峰;黄敏;张玉新;沙雪凤;赵广超;马文超 |
分类号 |
B64C1/40(2006.01)I;B64D33/04(2006.01)I |
主分类号 |
B64C1/40(2006.01)I |
代理机构 |
南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 |
代理人 |
施秀瑾 |
主权项 |
一种飞行器热防护和电能提取一体化结构,其特征在于:飞行器进气道与机身中的空气涡轮发电机的进气口连通,所述空气涡流发电机的出口气流流经飞行器机身内的热端部件后从机身上表面的低压区排气;所述飞行器中设有电子设备舱,所述电子设备舱中设有隔板将电子设备与飞行器机身隔开,所述隔板与飞行器机身内表面之间设有气流通道,所述气流通道的一端与空气涡流发电机的出口连通,另一端与机身上表面低压力区连通排气。 |
地址 |
330000 江西省南昌市新溪桥5001信箱460分箱 |