发明名称 柱塞泵组件及具有该柱塞泵组件的燃气轮机
摘要 本发明公开了一种柱塞泵组件及具有该柱塞泵组件的燃气轮机,柱塞泵组件包括壳体、柱塞泵及转速限制器,柱塞泵及转速限制器均设置于壳体内,柱塞与离心飞重均设置于同一传动轴上,转子与该传动轴连接,用于带动传动轴转动。如此,有利于减小柱塞泵与转速限制器在燃气轮机上的占用空间,以便满足燃气轮机结构紧凑的要求,并且在离心飞重的离心力超过限定值时,转速限制器中的燃油通过第一回油路进入柱塞泵中再次利用,一方面燃油调节器中控制油压力下降,减小燃机供油量,从而保证转子转速不超转,另一方面提高了燃油的利用率。
申请公布号 CN104595039B 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201410778484.2 申请日期 2014.12.16
申请人 中国南方航空工业(集团)有限公司 发明人 高吉新;李朝坤;袁靖;罗贤军;章瑾锋;王丹
分类号 F02C9/54(2006.01)I;F02C7/20(2006.01)I;F04B1/12(2006.01)I 主分类号 F02C9/54(2006.01)I
代理机构 长沙智嵘专利代理事务所 43211 代理人 黄子平
主权项 一种柱塞泵组件,包括:壳体(10);柱塞泵(20),设置于所述壳体(10)内,所述柱塞泵(20)包括传动轴(210)、柱塞(220)、斜盘(230)及分油盘(240),所述柱塞(220)头部抵靠于所述斜盘(230)上,所述柱塞(220)在柱塞腔中往复运动,用于改变所述柱塞腔的自由容积,实现吸排油动作,所述分油盘(240)开设有用于与低压进口腔(250)连通的进油口,以及用于与高压出口腔(260)连通的出油口,所述传动轴(210)带动所述柱塞(220)旋转,使得所述柱塞腔轮流与所述进油口及所述出油口接通,在所述柱塞(220)处于吸油行程时,所述柱塞腔与所述进油口连通,在所述柱塞(220)处于排油行程时,所述柱塞腔与所述出油口连通;其特征在于,还包括:转速限制器(30),设置于所述壳体(10)内,所述转速限制器(30)包括第一回油路(310)、活门(320)、活门控制组件(330)及离心飞重(340),所述离心飞重(340)套设于所述传动轴(210)上,用于跟随所述传动轴(210)转动,所述第一回油路(310)的进口用于与燃油调节器的高压油连通,所述第一回油路(310)的出口与所述低压进口腔(250)连通,所述活门(320)设置于所述第一回油路(310)上,用于控制所述第一回油路(310)的通断,所述离心飞重(340)通过所述活门控制组件(330)控制所述活门(320)的开闭,在所述离心飞重(340)的离心力未超过限定值时,所述活门控制组件(330)控制所述活门(320)处于关闭状态,在所述离心飞重(340)的离心力超过限定值时,所述活门控制组件(330)控制所述活门(320)处于打开状态。
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