混合动力车的控制装置

摘要

一种混合动力车的控制装置，具有：滑行停止控制部(60)，其在车速为规定车速以下，不将加速踏板踏下而将制动踏板踏下，并且无级变速器(1)的档位处于行进档时，停止向发动机(E)供给燃料；低档返回控制部(50)，其在检测到滑动停止控制部(60)动作而使车辆停止的情况之后，无级变速器(1)的变速比比规定的变速比更靠高档侧的变速比的中途的变速比的情况，在使发动机(E)再起动之后，使无级变速器(1)的变速比返回低档侧。由此，在并用滑行停止控制和无级变速器(1)的低档返回控制的情况下，能够防止对第一离合器(CL1)作用过负荷。

主权项

一种混合动力车的控制装置，其具有：将燃料燃烧而可将驱动力输出的发动机；通过电力可输出驱动力的电动机；在输入输出之间可无级变速的无级变速器；配置在所述发动机与所述电动机之间的第一离合器；配置在所述电动机与所述无级变速器之间的第二离合器；控制所述发动机、所述电动机、所述无级变速器、所述第一离合器以及所述第二离合器的控制单元，其中，所述控制单元具有滑行停止控制单元和低档返回控制单元，所述滑行停止控制单元在行驶中、不踏下加速踏板而踏下制动踏板，并且所述无级变速器的档位处于行驶档时，停止向所述发动机供给燃料，所述低档返回控制单元在检测到该滑行停止控制单元动作而使车辆停止的情况之后，所述无级变速器的变速比为比规定的变速比更靠高档侧的变速比的中途的变速比的情况下，在将所述第二离合器释放且使所述发动机再起动之后，使所述无级变速器的变速比返回低档侧。