发明名称 |
一种保证吊钩软着陆及其过载报警的装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种保证吊钩软着陆及其过载报警的装置,包括两套左右对称的单元,这两套对称的单元通过上下两个导向套(104)进行连接,并分别通过上下两个固定板(105)固定在行车上;所述单元包括:伸缩杆(101)、2个防脱导向杆(102)、弹性部件(103)、法兰(110)、可调节螺杆(111)和电路控制子单元;所述伸缩杆(101)的一端设有圆孔,供钢丝绳(109)穿过,可调节螺杆(111)与伸缩杆(101)的另一端连接;所述法兰(110)套在伸缩杆(101)上,所述弹性部件(103)位于导向套(104)和法兰(110)之间,2个防脱导向杆(102)分别穿过两个导向套(104)及法兰(110)的两端,在导向套(104)上设有电路控制子单元,用于控制吊钩电机。 |
申请公布号 |
CN205170205U |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201520821157.0 |
申请日期 |
2015.10.21 |
申请人 |
山东钢铁股份有限公司 |
发明人 |
张保林;高文晖;宋健;郭爱民;宋晓云;王海鹏;赵剑波;宋西民 |
分类号 |
B66C15/06(2006.01)I |
主分类号 |
B66C15/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 |
代理人 |
王宇杨;吕爱霞 |
主权项 |
一种保证吊钩软着陆及其过载报警的装置,包括两套左右对称的单元,这两套对称的单元通过上下两个导向套(104)进行连接,并分别通过上下两个固定板(105)固定在行车上;所述单元包括:伸缩杆(101)、2个防脱导向杆(102)、弹性部件(103)、法兰(110)、可调节螺杆(111)和电路控制子单元;其特征在于,所述伸缩杆(101)的一端设有圆孔,供钢丝绳(109)穿过,可调节螺杆(111)与伸缩杆(101)的另一端连接;所述法兰(110)套在伸缩杆(101)上,所述弹性部件(103)位于导向套(104)和法兰(110)之间,用于调节伸缩杆(101);2个防脱导向杆(102)分别穿过两个导向套(104)及法兰(110)的两端,用于限制法兰(110)的滑动位置;在所述导向套(104)上设有电路控制子单元,用于控制吊钩电机。 |
地址 |
271104 山东省莱芜市钢城区府前大街99号 |