发明名称 电连接器
摘要 一种例如用于车载气囊系统的电连接器,包括壳体本体和盖件。壳体本体包括端子容纳孔和铁氧体容纳部,端子容纳孔容纳端子接头,铁氧体容纳部容纳铁氧体芯。盖件覆盖端子接头和附接到壳体本体的铁氧体芯。铁氧体容纳部包括铁氧体容纳室和突起,铁氧体芯沿与第二方向垂直的第一方向插入到铁氧体容纳室中,端子接头沿第二方向被插入到端子容纳孔中,突起沿与第一方向垂直的第三方向设置在铁氧体容纳室的对置的两个两内侧表面上。突起与在铁氧体芯的两个侧表面上形成的凹部相接合以调节所述铁氧体芯在所述第二方向上的移动。该连接器能够实现端子接头的卡止而无需在该端子接头处设置矛杆,并且能够减小容纳壳体本体的端子接头的那部分的宽度大小。
申请公布号 CN103797657B 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201280036979.7 申请日期 2012.07.25
申请人 矢崎总业株式会社;本田技研工业株式会社 发明人 宫川知之;大高一人;本间秀辉;三谷哲也;新村勝;比良正和;岩下和之;山本寿典
分类号 H01R13/7197(2006.01)I;H01R13/7193(2006.01)I;H01R13/629(2006.01)I;H01R13/639(2006.01)I;H01R13/641(2006.01)I 主分类号 H01R13/7197(2006.01)I
代理机构 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 代理人 吴立;邹轶鲛
主权项 一种电连接器,包括:第一连接器,该第一连接器容纳阴型端子接头,该阴型端子接头连接到线束的电线的端部;和第二连接器,该第二连接器与所述第一连接器嵌合,其中,所述第一连接器包括:壳体本体;和端子保持部,该端子保持部形成为从所述壳体本体突出并且被插入到所述第二连接器的嵌合部中;其中,所述第二连接器包括:保持器,该保持器具有与所述阴型端子接头嵌合的阳型端子;嵌合部形成构件,当将该嵌合部形成构件装接到所述保持器以使得所述阳型端子穿过所述保持器时,该嵌合部形成构件在所述保持器内部形成所述嵌合部;防卡突起,该防卡突起与所述嵌合部形成构件一体地形成并且沿着所述端子保持部到所述嵌合部中的插入方向延伸,以在将所述第一连接器和第二连接器彼此嵌合的操作期间制约所述端子保持部的倾斜度;其中,所述防卡突起的前缘部被设置为具有比所述保持器的前缘表面更向外突出的长度;其中,突起容纳部形成在与所述端子保持部的基端相连续的所述壳体本体中;其中,所述突起容纳部容纳所述防卡突起的所述前缘部,使得所述壳体本体的前缘表面与所述保持器的所述前缘表面产生接触,其中,所述第一连接器是嵌入铁氧体的连接器,该嵌入铁氧体的连接器容纳装接到电线的铁氧体芯,所述电线连接到所述阴型端子接头;并且其中,所述第二连接器是装备在车载气囊系统的充气机中的点火器用的连接器。
地址 日本东京