发明名称 一种油箱密封锁环的级进模冲压方法
摘要 本发明公开了一种油箱密封锁环的级进模冲压方法,所述的油箱密封锁环包括中心圆孔和圆环状外边,在圆环状外边的最外侧均匀设置多个缺口部,在相邻的缺口部之间设置有锁紧槽;在该锁紧槽与中心圆孔之间径向设置有加强筋槽,包括以下步骤:第一步:冲孔;第二步:冲孔;第三步:冲孔;第四步:压型;采用镶嵌在卸料板上的压型凸模在冲压出的孔的外周测压制锁紧槽;第五步:切边;采用第一侧边模具在相邻的两个孔中间冲切,第六步:修边;对锁紧槽和缺口部以及圆环状外边的边缘进行锉磨和抛光;第七步:切边;采用上侧模具在孔的上侧冲切,采用下侧模具在孔的下侧冲切,第八步:整形;在每个锁紧槽与中心圆孔之间径向冲压加强筋槽,第九步:切断。
申请公布号 CN104889242B 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201510312303.1 申请日期 2015.06.10
申请人 华达汽车科技股份有限公司 发明人 葛江宏
分类号 B21D35/00(2006.01)I;B21D37/10(2006.01)I 主分类号 B21D35/00(2006.01)I
代理机构 靖江市靖泰专利事务所 32219 代理人 陆平
主权项 一种油箱密封锁环的级进模冲压方法,所述的油箱密封锁环包括中心圆孔和圆环状外边,在圆环状外边的最外侧沿着圆周方向均匀设置多个缺口部,在相邻的缺口部之间设置有锁紧槽;在该锁紧槽与中心圆孔之间径向设置有加强筋槽,其特征在于,所述的级进模冲压方法包括以下步骤:第一步:冲孔;在薄板带料上冲压出根据所要加工的油箱密封锁环的尺寸确定的直径的孔;第二步:冲孔;薄板带料沿着加工方向向前移动一个工位,在薄板带料上距离第一步冲压出的孔等于一个工位的长度的位置冲压出根据所要加工的油箱密封锁环的尺寸确定的直径的孔;第三步:冲孔;薄板带料沿着加工方向再向前移动一个工位,在薄板带料上距离第二步冲压出的孔等于一个工位的长度的位置冲压出根据所要加工的油箱密封锁环的尺寸确定的直径的孔;第四步:压型;采用镶嵌在卸料板上的压型凸模在第一步至第三步冲压出的孔的外周侧压制锁紧槽;第五步:切边;采用第一侧边模具在相邻的两个孔中间冲切,该第一侧边模具的周壁具有与缺口部形状对应的多个齿部,采用第一侧边模具切边以后,在所述的孔的周壁形成圆环状外边的一部分,并且在该圆环状外边上均匀冲切出多个缺口部;第六步:修边;对锁紧槽和缺口部以及圆环状外边的边缘进行锉磨和抛光;第七步:切边;采用上侧模具在孔的上侧冲切,采用下侧模具在孔的下侧冲切,该上侧模具和下侧模具的侧壁具有与缺口部形状对应的多个齿部,采用上侧模具和下侧模具切边以后,在所述的孔的上、下侧周壁形成圆环状外边的一部分,并且在该圆环状外边上均匀冲切出多个缺口部;第八步:整形;在每个锁紧槽与中心圆孔之间径向冲压加强筋槽,该加强筋槽的结构为中间凸起,在中间凸起的两侧形成凹槽,凹槽的深度小于圆环状外边的厚度的二分之一;第九步:切断;将所述的油箱密封锁环与薄板带料的连接处切断,完成所述的油箱密封锁环的级进模冲压。
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