发明名称 地铁车辆辅助供电系统
摘要 本发明提供一种地铁车辆辅助供电系统,本发明地铁车辆辅助供电系统,通过第一辅助逆变器、第二辅助逆变器、第三辅助逆变器和第四辅助逆变器的输入端与高压母线连接,第一辅助逆变器的输出端与第一断路器的第一端连接,第二辅助逆变器的输出端与第二断路器的第一端连接,第二断路器的第二端与第一断路器的第二端、第三断路器的第二端以及第四断路器的第二端连接,第三断路器的第一端与第三辅助逆变器的输出端连接,第四断路器的第一端与第四辅助逆变器的输出端连接,在列车上的某一台辅助逆变器发生故障时,能够实现不减载运行,保证车厢内旅客的舒适度。
申请公布号 CN105501065A 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201410503301.6 申请日期 2014.09.26
申请人 中车大连电力牵引研发中心有限公司 发明人 梁佳昱;李云龙;孙哲明
分类号 B60L1/00(2006.01)I 主分类号 B60L1/00(2006.01)I
代理机构 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人 刘芳
主权项 一种地铁车辆辅助供电系统,其特征在于,包括:第一辅助逆变器、第二辅助逆变器、第三辅助逆变器、第四辅助逆变器和设置在中压母线上的第一断路器、第二断路器、第三断路器以及第四断路器;所述第一辅助逆变器、第二辅助逆变器、第三辅助逆变器和第四辅助逆变器的输入端与高压母线连接,所述第一辅助逆变器的输出端与所述第一断路器的第一端连接,所述第二辅助逆变器的输出端与所述第二断路器的第一端连接,所述第二断路器的第二端与所述第一断路器的第二端、所述第三断路器的第二端以及所述第四断路器的第二端连接,所述第三断路器的第一端与所述第三辅助逆变器的输出端连接,所述第四断路器的第一端与所述第四辅助逆变器的输出端连接。
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